Благодаря реализации этого проекта сроки доставки грузов и товаров из Китая в Центральную Россию, дальше в Европу и, соответственно, в сам Китай и страны Азии сокращены в три раза. Кроме этого новый международный транспортный коридор дешевле большинства возможных альтернативных вариантов логистических решений.
К проекту готова присоединиться Беларусь, также участвовать в «Новом шелковом пути» готовы промышленные предприятия.
«Я думаю что в ближайшее время мы увеличим количество поездов в «Ворсино» в несколько раз. От четырех до шести поездов в месяц. Поэтому я думаю, что последующие поезда нет смысла встречать они будут приезжать разгружаться и уезжать», - сказал первый заместитель губернатора области Алексей Лаптев.