Строительство идет активно. В строительстве задействовано 500 человек, на площадки выведено 250 единиц техники. Все идет строго по графику, без отставаний. В этом году заасфальтируют 11 километров, как и предполагалось. Всего же полотно составит из 21 километр. Сейчас уже уложено 6 километров в двух слоях. Все этапы строго контролируются, покрытие проходит лабораторную и геодезическую проверку.
Продолжаются также работы по надвижке мостовых конструкций путепровода через Московскую железную дорогу и реку Каменка. Уже завершается второй этап сборки пролетов. «Все идет в режиме графика. Темпы наращиваются. Задержки в работе нет. К концу года мы заканчиваем надвижку этой ветки и приступаем к следующей», - заверил Владислава Шапшу руководитель подрядной организации.