Возведение автомобильной эстакады на Северном обходе Калуги планируется завершить к концу года. Работы по надвижке мостовых металлоконструкций через железнодорожное полотно и речную пойму стартовали в сентябре прошлого года. Путепровод, протяженностью более 300 метров, самое протяженное и технически сложное сооружение на Северном обходе Калуги. В областном Миндоре называют объект уникальным, т.к. мост пересекает сразу два препятствия – железнодорожное полотно и русло реки Каменки. На данный момент строителям удалось завершить надвижку первой очереди путепровода. Со слов руководителя столичной организации-подрядчика сейчас ведется подготовка к наведению второго пролета конструкции. Сами работы стартуют с наступлением тёплого времени года.
Добавим, что общая готовность объездной автодороги к северу от Калуги оценивается в 80%. В прошлом году строителям удалось завершить укладки асфальтобетона на 11-километровом участке, на остальном отрезке Северного обхода продолжается укрепление земляной подушки. Объект завершит масштабный проект по созданию Калужской кольцевой автомобильной дороги общей протяженностью около 84 км. По предварительным расчетам, интенсивность транспортного потока составит до 40 тыс. автомобилей в сутки.
