«Уже можно увидеть контуры будущего локального общественного пространства, посвященного истории железнодорожного транспорта. Благодаря расчистке сорных зарослей, паровоз вышел к людям из «коридора» бывшей Окской ветки и открылся для просмотра», – рассказал архитектор.
Как рассказал Алексей Комов, перед командой архитектора стоит следующая задача – объединить по смыслу историю сквера 50-летия ВЛКСМ и новый объект – паровоз системы Лебедянского. Работы планируют завершить ко Дню города. Пространство вокруг паровоза усилено железнодорожными элементами – рельсами, знаками и светофорами.