В области продолжаются рейды по соблюдению масочного режима

04 ноября 2021 10:22

Пока в регионе продолжается нерабочая неделя, объявленная президентом страны, специалисты административно-технического контроля продолжают контролировать соблюдение мер санитарной безопасности в общественных местах. Отдельное внимание в ходе проведения таких рейдов уделяется общественному транспорту.

Очередной дождливый день на неделе, которая объявлена не рабочей. Пассажирский поток намного уменьшился, но некоторые калужане продолжают неторопливо передвигаться по своим делам. На остановке «Московская площадь» вместо обычных пассажиров в салон заходят те, кого видеть здесь совсем не рады.

В связи с усложнившейся эпидемиологической ситуацией такие рейды специалисты ведомства стараются устраивать всё чаще. К контролю подходят беспристрастно и без каких-то исключений. Проверяют все: автобусы, троллейбусы, маршрутки и даже такси. В большинстве случаев пассажиры с пониманием относятся к просьбе надеть маску, но встречаются и те, кто на обычный вопрос «Почему без маски?» начинают спорить, и доказывать свою правоту, аргументируя свою позицию медицинской компетентностью.

И если пассажиры кроме личной ответственности чаще всего больше никакую не несут, то водитель за чужую беспечность может заплатить из своего кармана.  На каждой остановке водитель должен предупреждать пассажиров о действии масочного режима и в случае отказа высаживать нарушителя из салона.

Однако в ходе рейда приходится встречаться и с теми, кто на вопросы предпочитает не отвечать совсем. В ходе проверки водитель одного из троллейбусов на протяжении нескольких минут не просто хранил гробовое молчание, и вовсе решил продолжить движение по заданному маршруту, отказываясь выпускать проверяющих.

За нарушение масочного режима в Калужской области предусмотрены крупные штрафы. Физическим лицам придется расстаться с суммой от тысячи до тридцати тысяч рублей, тогда как перевозчик может потерять от 50 тысяч до полумиллиона. Но даже такие внушительные штрафы, по словам контролирующих органов, не помогают воспитывать в участниках транспортного движения ответственность.