«Уже построено 3 пешеходных перехода, большая часть развязок. Темпы работы не снижаются ни днем, ни ночью», - рассказывает директор компании Алексей Андреев.
Работа кипит не только на реконструируемой дороге. Приходится задействовать и местную транспортную сеть, ресурсы районных и областного центров. Администрация муниципалитетов, через которые проходит магистраль, настроены на сотрудничество со строителями. Вопросы, связанные с использованием земель, лесов, коммуникаций решаются на местах оперативно, ведь открытие дороги очень важно для региона. Губернатор Анатолий Артамонов непосредственно вникает во все вопросы и следит за тем, чтобы строительные работы велись в соответствии со сроками.
Работа по реконструкции федеральной автодороги М3 «Украина» является долгосрочным инвестиционным соглашением. Его специфика в том, что 90 % финансирует государственный заказчик, а 10% инвестирует строительная организация, которая выиграла подряд. Эта инвестиционная составляющая будет гаситься в течение всего контракта. На протяжении 23 лет строители дороги будут полностью отвечать за содержание трассы.
С января 2016 года реконструкция будет продолжена на участке до 194 км. Ввод в эксплуатацию всего участка – 4 квартал 2017 года. Здесь будут расширять полотно для устройства четырехполосной дороги и строить новый мост через Угру.
По окончанию работ на трассе будут созданы все условия, обеспечивающие безостановочное высокоскоростное автомобильное сообщение и безопасное движение. Сюда войдет и установка сплошного барьерного заграждения парапетного типа, боковые проезды для местного транспорта, шумозащитные экраны. В темное время суток трасса будет освещена светодиодными лампами.